Volgens DIGITIMES is de leveringscyclus van internationale IDM's automotive en industriële MCU's nog steeds lang en duurt het minstens 30 weken of meer dan een jaar, terwijl Taiwanese fabrikanten in China de leveringskloof voor consumenten-MCU's, met name 32-bits, opvullen. MCU's.
Met de hulp van aanvullende vervangende capaciteit van Taiji heeft Reissa Electronics in Japan de levertijd van de automotive MCU nu verkort tot 30-34 weken, en blijft het meer back-end-activiteiten uitbesteden aan zijn in Taiwan gevestigde partners, waaronder TeraPower Technology en zonlicht.
De MCU-leveringscycli van NXP variëren nu van 30 tot 50 weken, de 16-bits MCU's van Microchip hebben leveringscycli van 40 tot 70 weken en de 32-bits MCU's hebben leveringscycli van 57 tot 70 weken.Microchip heeft aangegeven eind dit jaar mogelijk nog steeds niet in staat te zijn de normale levertijden te hervatten.
Ondertussen meldden Italian Semiconductor en Infineon allebei een krappe levering voor 8, 16 en 32 MCU's, die zijn verlengd tot ten minste 52-58 weken vanwege de langzame uitbreiding van hun eigen waferfabrieken of contractpartners.
Nu IDM zich meer richt op de productie van hoogwaardige automotive en industriële MCU's, wordt het aanbodtekort van 32-bits MCU's voor consumentenapparaten zoals snelladers, commerciële laptops en desktops, en 8-bits industriële MCU's door veel Taiwanese fabrikanten opgevuld. , waaronder Xintang Technologies en Shengqun Semiconductors.
De meeste fabrikanten hebben al meer wafercapaciteit van hun contractpartners overgenomen, maar omdat de eindmarkt onzeker is, hebben ze moeite om hogere kosten door te berekenen aan downstream-klanten, dus de stijgende contractkosten dit jaar zullen hun brutomarge onder druk zetten.
IC Insights schat dat de wereldwijde MCU-markt in 2022 meer dan $ 21,6 miljard zal bedragen, waarbij 32 MCU's de hoogste samengestelde jaarlijkse groei in de komende vijf jaar zullen realiseren.
Posttijd: 21 mei-2022