ອີງຕາມ DIGITIMES, ວົງຈອນການຈັດສົ່ງຂອງ MCUs ລົດຍົນແລະອຸດສາຫະກໍາຂອງ IDM ສາກົນແມ່ນຍັງຍາວ, ໃຊ້ເວລາຢ່າງຫນ້ອຍ 30 ອາທິດຫຼືຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງປີ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດໄຕ້ຫວັນໃນປະເທດຈີນກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ຊ່ອງຫວ່າງການສະຫນອງສໍາລັບ MCUs ຜູ້ບໍລິໂພກ, ໂດຍສະເພາະ 32-bit. MCUs.
ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງຄວາມສາມາດທົດແທນເພີ່ມເຕີມຈາກ Taiji, Reissa Electronics ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຈັດສົ່ງຂອງ MCU ລົດຍົນເປັນ 30-34 ອາທິດ, ແລະມັນຍັງສືບຕໍ່ outsource ທຸລະກິດ back-end ເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງໄຕ້ຫວັນ, ລວມທັງ TeraPower Technology. ແລະແສງແດດ.
ວົງຈອນການຈັດສົ່ງ MCU ຂອງ NXP ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 30 ຫາ 50 ອາທິດ, MCU 16-bit ຂອງ Microchip ມີຮອບການຈັດສົ່ງຂອງ 40 ຫາ 70 ອາທິດ, ແລະ MCU 32-bit ຂອງມັນມີຮອບການຈັດສົ່ງຂອງ 57 ຫາ 70 ອາທິດ.ໄມໂຄຣຊິບໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມັນອາດຈະຍັງບໍ່ສາມາດກັບຄືນເວລາການຈັດສົ່ງປົກກະຕິໄດ້ໃນທ້າຍປີນີ້.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, Italian Semiconductor ແລະ Infineon ທັງສອງໄດ້ລາຍງານການສະຫນອງທີ່ໃກ້ຊິດສໍາລັບ 8, 16, ແລະ 32 MCUs, ເຊິ່ງໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປຢ່າງຫນ້ອຍ 52-58 ອາທິດເນື່ອງຈາກການຂະຫຍາຍຕົວຊ້າຂອງໂຮງງານຜະລິດ wafer ຂອງຕົນເອງຫຼືຄູ່ຮ່ວມງານສັນຍາ.
ດ້ວຍ IDM ສຸມໃສ່ການຜະລິດລົດຍົນແລະ MCUs ອຸດສາຫະກໍາຊັ້ນສູງ, ຊ່ອງຫວ່າງການສະຫນອງຂອງ 32-bit MCUs ສໍາລັບອຸປະກອນຜູ້ບໍລິໂພກເຊັ່ນເຄື່ອງສາກໄວ, ແລັບທັອບທາງການຄ້າແລະ desktop, ແລະ MCUs ອຸດສາຫະກໍາ 8-bit ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຜູ້ຜະລິດໄຕ້ຫວັນຈໍານວນຫຼາຍ. , ລວມທັງ Xintang Technologies ແລະ Shengqun Semiconductors.
ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຮັບຄວາມອາດສາມາດຂອງ wafer ຈາກຄູ່ສັນຍາຂອງພວກເຂົາແລ້ວ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າຕະຫຼາດສຸດທ້າຍບໍ່ແນ່ນອນ, ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະສົ່ງຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃຫ້ກັບລູກຄ້າລຸ່ມນ້ໍາ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສັນຍາໃນປີນີ້ຈະສ້າງຄວາມກົດດັນຕໍ່ອັດຕາກໍາໄລລວມຂອງພວກເຂົາ.
IC Insights ຄາດຄະເນວ່າຕະຫຼາດ MCU ທົ່ວໂລກຈະເກີນ 21.6 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2022, ດ້ວຍ 32 MCUs ກໍານົດອັດຕາການເຕີບໂຕປະຈໍາປີທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນຫ້າປີຂ້າງຫນ້າ.
ເວລາປະກາດ: 21-05-2022