A DIGITIMES szerint a nemzetközi IDM autóipari és ipari MCU-inak szállítási ciklusa még mindig hosszú, legalább 30 hetet vagy több mint egy évet vesz igénybe, miközben a tajvani gyártók Kínában fokozzák a kínálati hiányt a fogyasztói MCU-k, különösen a 32 bites esetében. MCU-k.
A Taiji további helyettesítő kapacitásának köszönhetően a japán Reissa Electronics 30-34 hétre csökkentette az autóipari MCU szállítási idejét, és továbbra is több háttértevékenységet szervez ki tajvani partnereihez, köztük a TeraPower Technology-t. és a Napfény.
Az NXP MCU-k szállítási ciklusai immár 30-50 hetesek, a Microchip 16-bites MCU-ié 40-70 hetes, a 32-bites MCU-ié pedig 57-70 hetes.A Microchip jelezte, hogy előfordulhat, hogy ez év végéig még mindig nem tudja visszaállítani a normál szállítási időt.
Eközben az Italian Semiconductor és az Infineon is szűkös kínálatról számolt be 8, 16 és 32 MCU-ra, amelyet legalább 52-58 hétre meghosszabbítottak saját szeletgyáraik vagy szerződéses partnereik lassú terjeszkedése miatt.
Mivel az IDM inkább a csúcskategóriás autóipari és ipari MCU-k gyártására összpontosít, a fogyasztói eszközök, például gyorstöltők, kereskedelmi laptopok és asztali számítógépek, valamint a 8 bites ipari MCU-k 32 bites MCU-inak kínálati hiányát számos tajvani gyártó pótolja. , köztük a Xintang Technologies és a Shengqun Semiconductors.
A legtöbb gyártó már több ostyakapacitást szerzett szerződéses partnereitől, de mivel a végpiac bizonytalan, nehezen tudják áthárítani a megnövekedett költségeket a downstream vásárlókra, így a szerződés idei emelkedése nyomást gyakorol a bruttó árrésre.
Az IC Insights becslése szerint a globális MCU-piac 2022-ben meghaladja a 21,6 milliárd dollárt, és a 32 MCU-val a legmagasabb összetett éves növekedési ráta várható a következő öt évben.
Feladás időpontja: 2022. május 21